Mientras que el error humano, como conducir distraído o cansado, a menudo es responsable de los accidentes de camiones grandes, hay casos en los que la causa raíz se debe a problemas mecánicos. Eso no significa que no puedas buscar compensación si has resultado herido en una colisión causada por falta de mantenimiento. Cuando los camiones no se reparan adecuadamente en un plazo razonable, las posibilidades de que una colisión resulte en lesiones catastróficas aumentan significativamente. Un abogado puede ayudarte a determinar por qué ocurrió el accidente y presentar una demanda contra la empresa de camiones negligente.
El mantenimiento de camiones es crítico, pero a menudo se pasa por alto
Los camiones de carga viajan una cantidad realmente impresionante de millas cada año mientras transportan cargas a través de la nación para mantener abastecidas las empresas y llenas las estanterías. Al igual que con cualquier otro vehículo, el mantenimiento y las reparaciones son necesarias para mantener los camiones de 18 ruedas y otros tipos de camiones grandes en condiciones de circular.
Además de la responsabilidad de la empresa de camiones de reemplazar piezas rotas en interés de la seguridad pública, los conductores están obligados a inspeccionar un vehículo y su carga antes de salir a la carretera. Los camioneros también deben crear un informe diario de inspección del vehículo durante toda la ruta. Esa inspección es crítica para detectar piezas desgastadas que necesitan ser reemplazadas, pero también es importante porque una carga sobrecargada o mal cargada puede ejercer una tensión adicional en piezas que están cerca de romperse.
Desafortunadamente, hay momentos en los que se pasan por alto estos pasos críticos y las regulaciones no son aplicadas por empresas de camiones negligentes. Los conductores a menudo son pagados por milla, lo que significa que el tiempo dedicado a inspeccionar el vehículo es efectivamente trabajo no remunerado. Reparar vehículos grandes cuesta dinero y afecta el resultado final de una empresa de camiones. Esto puede llevar a casos en los que un conductor informa correctamente un problema, pero el problema no se repara para ahorrar costos.
Cómo el mantenimiento laxo causa accidentes graves en Luisiana
Cuando un vehículo que pesa decenas de miles de libras viaja a 70 millas por hora y tiene problemas mecánicos, no es difícil imaginar cómo pueden ocurrir fácilmente accidentes peligrosos y mortales. La falta de mantenimiento puede resultar en cualquiera de estos problemas que pueden causar una colisión con lesiones graves:
- Luces traseras rotas o cinta reflectante faltante
- Acoplamientos defectuosos que permiten que el remolque se suelte mientras se conduce y colisione con un vehículo
- Espejos laterales mal colocados o completamente faltantes que reducen el campo de visión del conductor
- Problemas de dirección y enlace
- Neumáticos que necesitan ser reemplazados
- Frenos desgastados o no funcionales
Ya sea en la carretera o en cualquier calle de New Orleans, los accidentes causados por la falta de mantenimiento a menudo tienen consecuencias devastadoras. Las víctimas pueden sufrir huesos rotos, laceraciones, desfiguración, amputaciones, daño en la médula espinal o incluso lesiones cerebrales traumáticas. Es posible que termines con facturas médicas astronómicas y una incapacidad para trabajar mientras te recuperas físicamente. El impacto emocional de un accidente de camión también suele ser considerable.
Cuando ocurren este tipo de colisiones, un abogado experimentado puede investigar a fondo la causa del accidente para encontrar la mejor fuente de recuperación de daños. Ese proceso puede incluir la recopilación de informes de los conductores, o la falta de ellos, y la revisión de los registros de mantenimiento de camiones, así como evitar que la empresa de camiones destruya pruebas antes de que puedan ser utilizadas.
Hay otra razón importante para tener un abogado que se especialice en este tipo de casos manejando la investigación. Puede haber otras causas del accidente que pongan la responsabilidad en la empresa de camiones u otra parte, como prácticas negligentes de contratación y capacitación, carga mal cargada y estibada, o incluso piezas defectuosas.
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