Abogado de Trabajadores de Muelles y Puertos en Cut Off

Cuando alguien se lastima en el trabajo, el seguro de compensación laboral generalmente cubre sus lesiones, pero la compensación laboral excluye a las personas que trabajan en el agua. La Ley Jones cubre a las personas que trabajan en el mar, y las personas que trabajan en la costa están cubiertas por la Ley de Compensación para Trabajadores Portuarios y de Puerto (LHWCA), 33 U.S.C. § 901 et al.

La LHWCA cubre lesiones que ocurren a personas cuyo trabajo es descargar, cargar, reparar o construir embarcaciones en muelles o en aguas navegables. Aunque esta cobertura puede ser más generosa que la compensación laboral típica, la orientación de un abogado experimentado en lesiones marítimas podría ser esencial para obtener los beneficios que le corresponden. Un abogado de la Ley de Compensación para Trabajadores Portuarios y de Puerto de Cut Off podría ayudarlo a través del complejo proceso.

Beneficios de la LHWCA

La cobertura bajo la LHWCA es más amplia que la cobertura bajo el seguro de compensación laboral. Por ejemplo, los beneficios de las reclamaciones de compensación laboral duran un máximo de 10 años, con algunas excepciones, pero los beneficios de la LHWCA pueden durar toda la vida, lo que puede marcar una gran diferencia para los trabajadores lesionados.

Los trabajadores lesionados tienen derecho a cobertura para todos los cuidados médicos, suministros y servicios, y también reciben dinero para viajar al tratamiento. Los trabajadores lesionados pueden elegir a sus médicos, aunque la LHWCA limita quién puede obtener atención quiropráctica, y el único requisito es que el Departamento de Trabajo autorice al médico a brindar atención bajo la LHWCA.

Cuando un trabajador queda totalmente discapacitado debido a una lesión relacionada con el trabajo, recibe una compensación cada dos semanas. Para la discapacidad total permanente y temporal, la compensación es de dos tercios del salario semanal promedio del trabajador, pero una tasa máxima puede reducir ese monto.

Las discapacidades parciales resultan en pagos más pequeños, y el monto del pago depende del tipo y la extensión de la discapacidad. Para las discapacidades parciales temporales, los pagos pueden centrarse en la pérdida de capacidad de ganar salarios.

Los trabajadores también pueden tener derecho a rehabilitación vocacional. El factor decisivo es si no pueden regresar a su trabajo anterior. Pueden recibir una asignación de mantenimiento, matrícula, libros y suministros relacionados, pero no todas las personas calificarán para pagos de rehabilitación. La LHWCA contiene una tabla de montos de pago para lesiones específicas, que un abogado de la LHWCA de Cut Off podría evaluar para ayudar a estimar un monto justo de acuerdo de liquidación.

Cobertura de la LHWCA

Las personas que se dedican a trabajos o ocupaciones marítimas deben cumplir con los estándares de una prueba de dos partes para ver si califican como trabajadores portuarios o de puerto.

La prueba de ubicación se refiere al lugar de trabajo de una persona. La persona debe estar empleada en su totalidad o en parte en aguas navegables en los Estados Unidos, que incluyen edificios que se adhieren al agua, como muelles, diques secos, muelles, muelles y terminales. Un área habitualmente utilizada para cargar, descargar, construir o reparar una embarcación probablemente cumpla con la prueba de ubicación, y la lesión no tiene que ocurrir en este lugar. Cuando el trabajo de la persona es en parte en aguas navegables, entonces debería aplicarse la LHWCA.

La segunda prueba es la prueba de estado. El empleado debe estar dedicado a un empleo marítimo y realizar una actividad como cargar, descargar, reparar o construir que sea integral para la función de un barco. Algunos trabajadores portuarios pueden estar excluidos de la LHWCA, incluidos los trabajadores administrativos, las personas que trabajan en tiendas o restaurantes en el puerto, los proveedores externos y los miembros de la tripulación de cualquier embarcación, pero las leyes de compensación laboral o la Ley Jones deberían cubrirlos.

Alguien debe cumplir con la prueba de ubicación y la prueba de estado para calificar bajo la Ley de Compensación para Trabajadores Portuarios y de Puerto. Un abogado de Cut Off podría ayudar a determinar qué aspectos del trabajo de una persona lesionada se ajustan a una situación específica.

Hable con un abogado de la LHWCA en Cut Off

Cuando usted es un trabajador portuario con una lesión en el lugar de trabajo, necesita el asesoramiento de un abogado de la Ley de Compensación para Trabajadores Portuarios y de Puerto de Cut Off que pueda explicarle sus posibles derechos y remedios. También tienen el conocimiento y la experiencia necesarios para ayudarlo a evitar los desafíos típicos a estas reclamaciones. Contáctenos hoy y programe su consulta gratuita. No tendrá que pagar nada a menos que ganemos su caso.